欢迎来到航船玻璃|汽车玻璃|地铁玻璃|高铁玻璃|建筑玻璃,洛阳一玻车船玻璃科技有限公司!网站导航联系我们

航船玻璃|汽车玻璃|地铁玻璃|高铁玻璃|建筑玻璃,洛阳一玻车船玻璃科技有限公司

400-0379-588
热词搜索:洛阳一玻车船玻璃科技有限公司、洛阳一玻车船玻璃科技有限公司、洛阳一玻车船玻璃科技有限公司
CONTACT联系我们

联系人:尤经理 13721610284
公司电话:0379- 61113698/62213698
咨询热线:400-0379-588
地址:洛阳市空港产业集聚区小浪底专线与双月路交叉口西50米
乘车路线:可驱车前往

常见问题

政策推动效果明显 低辐射玻璃产业40%增

作者: 发布时间:2016-12-29 浏览次数:478


近日,玻璃业巨头南玻再展靓丽业绩:今年1季度,产量同比增速大幅增加。成本温和上涨,毛利率继续维持高位。事实上,从2009年中期开始,玻璃行业已经开始恢复景气,玻璃价格持续上升,价格同比增幅近50%%。
  
  业内预测,业绩大幅增长的南玻,未来看点在于Low-e玻璃。Low-e玻璃又称低辐射玻璃,是在玻璃表面镀上多层金属或其他化合物组成的膜系产品。其镀膜层具有对可见光高透过及对中远红外线高反射的特性,使其与普通玻璃及传统的建筑用镀膜玻璃相比,具有明显优势,有优异的热性能,可大幅减少因采暖所消耗的燃料,从而减少有害气体的排放。同时,具有良好的光学性能,既保证了建筑物良好的采光,又避免了以往大面积玻璃幕墙、中空玻璃门窗光反射所造成的光污染现象,营造出更为柔和、舒适的光环境。
  
  业内人士预测,民用住宅是未来拥有广阔的市场空间,随着人均住房消费层次的不断提升,对于Low-e玻璃较高成本的敏感度将不断降低,Low-e玻璃需求的自然增长就能保持较快速度;.在目前节能减排大背景下,建筑节能相关政策将助推行业需求快速增长,根据国外的经验,政策是行业需求增长拐点的关键推动因素。
  
  据预测,未来5年,Low-e有望保持40%%以上高增长,行业蕴含着较大的投资机会。
  
  Low-e产能优势首屈一指:南玻的工程玻璃(离线Low-e)有东西南北四个生产基地,分别是吴江、成都、东莞、天津,实际最大产能在1200万平米左右。2011~2012年,公司将有5条Low-e生产线相继投入生产,届时南玻将拥有共计约2400万平米的Low-e产能,产能快速投放将使公司最大限度享受行业景气带来的高利润。
  
  此外,耀皮玻璃和山东耀华分别有一条在线Low-e玻璃生产线。其中,耀皮玻璃的在线Low-e玻璃生产线于2009年10月在江苏常州投产。
  
  目前,我国建筑能耗约占全国总能耗的三分之一以上,民用建筑和公共建筑单位能耗水平是欧洲的四倍,美国的三倍,不节能的建筑占到95%。通过门窗传热能源消耗约占建筑能耗的28%,通过门窗空气渗透能源消耗约占建筑能耗的27%。而Low-e玻璃的使用可以达到“冬暖夏凉”的效果,具有优异的隔热、保温性能效果。
  
  Low-e玻璃在国外很多国家的应用相当高,如德国的使用率达到92%%,韩国为90%%,波兰为75%%,而中国节能玻璃的普及率仅为10%%,Low-e玻璃的普及率则只有2%%。新的政策环境下,Low-e玻璃的行业潜力或将进一步得到释放。

友情链接:
大发彩票开奖 欢乐生肖网上投注 欢乐生肖玩法 台湾分分彩平台 欢乐生肖网上投注 极速3分彩平台 欢乐生肖官方网站 快3投注 极速快乐十分 欢乐生肖官方网站